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大型鍛件的胎模鍛造工藝

發(fā)布時間:2024-05-27 點擊數(shù):638

       大型鍛件一般應(yīng)用在大型機械的關(guān)鍵部位,由于工作環(huán)境惡劣,受力復(fù)雜多變,因此,在生產(chǎn)過程中對大型鍛件的質(zhì)量要求很高。大鍛件由鋼錠直接鍛造成形,生產(chǎn)大型鍛件時,即使采用最先進的冶金技術(shù),鋼錠內(nèi)部也不可避免存在微裂紋、疏松、縮孔、偏析等缺陷,嚴(yán)重影響鍛件的質(zhì)量,為了消除這些缺陷,提高鍛件質(zhì)量,就必須改進鍛造工藝,選用合理的鍛造工藝參數(shù)。今天我們來了解一下大型鍛件的胎模鍛造工藝。


鍛件


       胎模鍛造就是直接用坯料或者先經(jīng)過自由鍛把坯料預(yù)鍛成胎鍛所需的形狀與尺寸,而后在自由鍛設(shè)備上利用胎模進行終鍛成形的鍛造方法,胎模鍛除了需要上下平砧及通用鍛造工具外,還需要專用的胎模。


       胎模不固定在鍛造設(shè)備上,當(dāng)使用時就放在設(shè)備的下平砧上,不用時就卸下來,使用方便,不需要安裝、大大節(jié)省了試模的時間,工藝操作靈活多樣。


       由于金屬變形始終在模膛內(nèi)完成,鍛件形狀及尺寸主要有胎模保證,所以可以獲得形狀復(fù)雜以及尺寸要求準(zhǔn)確的大型鍛件,而且所需加熱的火次及變形工序也減少,因此不但提高了金屬材料利用率,而且減少機械加工工時,大大提高勞動生產(chǎn)率。


       鍛件產(chǎn)品質(zhì)量方面來說,在成型過程時由于模具的作用,金屬變形受到限制,鍛造出來的鍛件組織致密,鍛件質(zhì)量相對較好,表面質(zhì)量也較好,機加工余量也很小,材料的利用率大大提高,生產(chǎn)效率也比較高,而且能夠鍛造形狀較復(fù)雜的鍛件,還可以在小型設(shè)備上生產(chǎn)大型鍛件,還可以做到局部成型,基于以上優(yōu)點,胎模鍛造已經(jīng)受到很多廠家的重視和青睞。


鍛件


       山西永鑫生重工股份有限公司是一家集鋼材銷售、鍛造加工、機械加工、熱處理于一體的鍛造加工企業(yè),同時有生產(chǎn)設(shè)備15000T液壓機、8000T液壓機、8T鍛錘、5T鍛錘、3T鍛錘。有自營出口權(quán),具一般納稅人資格。 鍛件生產(chǎn)車間擁有包括車、銑、刨、磨、鉆等加工設(shè)備及專業(yè)技工人員,公司主要生產(chǎn)各類大型鍛件,包括車輪鍛件、環(huán)形鍛件、齒輪鍛件、筒類鍛件、軸類鍛件、不銹鋼鍛件等鍛件產(chǎn)品。公司本著“安全、環(huán)保、品質(zhì)、高效”的服務(wù)宗旨,為顧客提供全方位的服務(wù)。選擇永鑫生,選擇品質(zhì)!


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